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和高校不同,企业发射卫星是从自己账上花钱,所以是能省就省。
高校参与的卫星项目很多是国家牵头、高校参与,大多时候不会出发射费用。
所以民营航天对高校的吸引力是能够自由享受载荷重量和轨道,不需要考虑拼团带来的额外因素。
大约一周过后,新远宇航与四家企业一起签订了发射合同。
四家一共大小9颗卫星(含子星),总重620公斤,全部是在sso轨道运行,将使用新远一号丙型火箭发射升空。
这些基本都是原本要使用长征六号的卫星,现在全部因为价格倒向了新远航天。
事实上,国内目前打sso轨道的火箭有长征四号乙、长征四号丙、长征二号丁三种,运力在2到4吨不等,一次发射是真的贵,只有国家级以及军事卫星能享受他们。
长征六号就是为了更偏向民用的企业和高校准备的,专门服务“价格敏感型”客户。
更有实力的的都去选现役的长二长四了,谁等长六?
所以新远一号改型成功用更低的价格吸引到了客户,平均每家能省下六百万以上,对他们来说也是一笔不少的钱。
9月中旬,在确定了发射时间和方案后,新远宇航低调低对外公开了首次的商业发射订单。
处于保险和卫星的适配考虑,此次发射将在11月进行,对外披露的发射单价是……4.9万元一公斤,总发射费用3000万。
实际上单价是4.2万左右,不过谁会嫌以后挣钱多呢?
要知道长六以后对外销售载荷的单价都是8万起步,现在新远宇航对外的报价都低了至少40%。
火箭价格低倒不需要担心扰乱市场,毕竟航天现在稀缺的是火箭不是订单,而且不同火箭、不同载荷、不同轨道都有自己的报价,不可一概而论。
此时新远宇航在火箭发射后热度已经降了下来,但当这份商业合同签订时,还是悄悄冲上了热门。
普通人对3000万没概念,只会理所当然的感慨航天真花钱。
但对于航天从业者和爱好者来说,看到这条新闻就十分惊悚了。
尤其是八院,这天早上大家都在有条不紊地陆续上班,突然有人喊道:
“那个新远航天抢咱生意了,深城的企业找他们打卫星去了!”
刚坐下喝茶的八院副院长何倘听到这句话,不解地发问:
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