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这边追捕组的同志出发了,指挥部也没有闲着,立即向大巴车所途经的地市级公安机关发出命令,让他们组织好人员随时准备进行拦截。
同时让车站工作人员随时与大巴车司机保持联系。让他每隔10分钟左右向工作人员通报一下位置,以及车辆行进的方向和路线。此时大巴车已上了高速公路,正在向我们省的边境驶去。
我们山阳公安局的赵局长,几次向省厅刑侦总队的副总队长建议,立刻让沿途的公安局对大巴车进行拦截,务必将嫌疑人抓获。
但是刑侦总队的副总队长,始终忌惮犯罪嫌疑人有枪。生怕万一犯罪嫌疑人狗急跳墙,那大巴车上的乘客,都有可能变成犯罪嫌疑人的人质。如果犯罪嫌疑人情绪激动,有可能对车上的乘客进行杀伤,这样案件的篓子就捅得更大了,完全得不偿失。
刑侦总队的领导考虑,是不是用一种柔性的办法搞清楚犯罪嫌疑人的身份,事后再对他进行针对性的抓捕。直接拦截处置,并不是一个好的方案。赵局被总队领导一提醒,知道事情的轻重,也不敢再催促了。
时间一点点过去,此时我们留在指挥部的侦查员已经没有什么活可以做了。我们只能坐在指挥部里静候,既不能离开也无所事事。包括我们的大队领导,此时也插不上话,也和我们一样静等。
到了晚上23时左右,大巴车已经驶到省境卡口的位置,我们追击的车队也已经望到了大巴车。眼看嫌疑人的车辆就要驶出省境,此时变故出现。原来接到我们省通报的邻近省公安厅领导十分重视这件事,因为他们怕大巴车进入他们省后再进行处置,产生的不好后果的责任由他们承担。于是,他们省公安厅领导下令,立即在他们省境卡口外设卡拦截,确保犯罪嫌疑人的大巴车不进入他们本省。这样就是有什么严重后果,他们也不用为该后果背锅,而是由我们省来负责。
我们省厅刑侦总队的领导气的牙痒痒,道:“要他们来多事,要拦截我们早就拦截了,这下事情不好控制了。”接着吩咐他们总队的人,“你立即通知他们省厅总队,他们拦停了千万不要上车处置,一切由我们的人去检查处理。”
省厅刑侦总队的马不停蹄的去联系了,我也小声问师傅:“为什么拦停了,不让对方的人处置呢?”
彭师傅小声说:“对方省拦停的地方在我们省境内,如果发生交火,导致群死群伤,后果由我们省承担。因此省总队信不过对方进行处置,怕他们简单粗暴造成严重后果,这样我们的
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